防火規(guī)范要求所有的接待公眾的機(jī)構(gòu)必須裝備安全照明，安全照明的組成中應(yīng)有標(biāo)志性照明和環(huán)境照明兩部分。對(duì)于帶有頂棚市場(chǎng)的《安全照明》。必須擁有現(xiàn)行4種類型防護(hù)照明中的3種類型，分別為：A型：由中央電源供電的 電光開(kāi)關(guān)具，且在公眾在場(chǎng)時(shí)始終是被點(diǎn)亮的；B型：公眾在場(chǎng)時(shí)， 電光開(kāi)關(guān)具始終是點(diǎn)亮的；電源可以是蓄電池的，也可以是正常電源，備用發(fā)電組應(yīng)將保證安全供電回路在1秒鐘之內(nèi)供電（也可以使用自主供電安全照明 電光開(kāi)關(guān)）；D型：采用攜式鈮酸鋰晶體供應(yīng)商。同一個(gè)中央電源可以向多個(gè)點(diǎn)的專注鈮酸鋰晶體，不論其是何種類型的；當(dāng)然它們必須是在同一個(gè)方向上，這也是市場(chǎng)安全照明布置的一般原則。

相對(duì)于傳統(tǒng)的KD*P電光調(diào)制晶體，BBO(偏硼酸鋇β-BaB2O4)晶體具有極低的吸收系數(shù)，弱的壓電振鈴效應(yīng)，更寬的光譜透過(guò)范圍（210-2000nm）等優(yōu)點(diǎn)。相對(duì)于RTP電光調(diào)制晶體，BBO晶體具有更高的消光比、抗損傷閾值和溫度適應(yīng)性，有利于提高專注鈮酸鋰晶體激光輸出功率的穩(wěn)定性。因此，由BBO晶體制成的電光Q開(kāi)關(guān)常被應(yīng)用于高重復(fù)頻率（1MHz），高功率（高達(dá)1000W）的電光調(diào)Q固體激光器，腔倒空調(diào)Q激光器和全固態(tài)皮秒、飛秒再生放大激光系統(tǒng)中，我們也提供配套的專注鈮酸鋰晶體調(diào)制，調(diào)Q，選單，再生放大等驅(qū)動(dòng)電源。

當(dāng)?shù)缆份^為寬闊時(shí)，為了改善路中的照明，而過(guò)多地加大 電光開(kāi)關(guān)具的仰角，這種作法并不很有效。因?yàn)?a href="/tag/%E4%B8%93%E6%B3%A8" target="_blank">專注鈮酸鋰晶體僅僅增加了 電光開(kāi)關(guān)具到達(dá)對(duì)面路面光線的數(shù)量，但其光線難于反射到駕駛員的眼中，因此亮度不會(huì)成比例的增加。而事實(shí)上無(wú)論視功能或視舒適道路亮度都比照度更重要，同時(shí)由于仰角導(dǎo)致產(chǎn)生眩光的機(jī)會(huì)增加，因此這種方法并不可取。同樣，收費(fèi)區(qū)的投光 電光開(kāi)關(guān)也必須嚴(yán)格采用非對(duì)稱配光 電光開(kāi)關(guān)具，以盡可能減小 電光開(kāi)關(guān)具仰角，降低眩光污染。通常使用桿式照明安裝的道路 電光開(kāi)關(guān)具，雖然比較方便地滿足了鈮酸鋰晶體供應(yīng)商照明要求，但在某些場(chǎng)合，如多車道、多層次立體平行或交叉的路面上，過(guò)多豎立的 電光開(kāi)關(guān)桿會(huì)遮擋視線并影響整體景觀，而且容易對(duì)相鄰車道產(chǎn)生光污染。

由于電光Q開(kāi)關(guān)的的關(guān)斷時(shí)間（<4ns）遠(yuǎn)短于聲光Q開(kāi)關(guān)的關(guān)斷時(shí)間（<100ns），因此，采用BBO電光 Q開(kāi)關(guān)的全固態(tài)短腔調(diào)Q激光器可產(chǎn)生脈沖寬度小于4ns的高能激光，是作為電光內(nèi)雕機(jī)的建議光源。在無(wú)需水冷的情況下，專注鈮酸鋰晶體可關(guān)斷并承受高達(dá)150W的腔內(nèi)振蕩光功率（激光輸出功率高達(dá)50W）。BBO晶體缺點(diǎn)是電光系數(shù)小，半波電壓相對(duì)較高，因此可通過(guò)增長(zhǎng)鈮酸鋰晶體供應(yīng)商、減少電極間距，以及采用兩塊BBO晶體串聯(lián)方式來(lái)減少半波電壓和四分之波電壓。COUPLETECH從應(yīng)用角度特意推出單晶，雙晶BBO電光Q開(kāi)關(guān)，BBO電光調(diào)制器等常規(guī)產(chǎn)品。

降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，由于鈮酸鋰晶體供應(yīng)商太陽(yáng)能電池設(shè)備簡(jiǎn)單，安裝、維護(hù)、保養(yǎng)方便，檢查和排除故障較為容易，一組太陽(yáng)能供電系統(tǒng)大約能用10年，平均很少需用更換，大大降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。適應(yīng)了航標(biāo)遙測(cè)遙控技術(shù)的發(fā)展，太陽(yáng)能供電系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集較為容易，適應(yīng)航標(biāo)遙測(cè)遙控技術(shù)的發(fā)展。太陽(yáng)能電池組件還沒(méi)有經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期大面積使用考驗(yàn)，鈮酸鋰晶體供應(yīng)商質(zhì)量可能欠缺而使整機(jī)功能產(chǎn)生一些問(wèn)題，并且時(shí)有燒壞現(xiàn)象，需進(jìn)一步研究探討；因太陽(yáng)能表面為玻璃樹(shù)脂制造， 電光開(kāi)關(guān)浮標(biāo)被撞，容易引起太陽(yáng)能板損壞