該裝置的傳輸速度為80Gbit/s，是目前最快12Mbit/s非對(duì)稱數(shù)字用戶線（ADSL）的6倍。該裝置由接收機(jī)和專注LN晶體發(fā)送機(jī)構(gòu)成，其接收機(jī)的長(zhǎng)寬尺寸各為19cm、厚度為5cm。該裝置可安裝在公寓大樓的走廊，用于接收信號(hào)。發(fā)送機(jī)可安置于能夠僚望公寓大樓的建筑物的屋頂或電線桿，以26GHz的電波向各用戶輸送數(shù)據(jù)信號(hào)。在舊公寓大樓的建筑物內(nèi)沒(méi)法敷設(shè)光回路，因此必須設(shè)置新的專注LN晶體管線，從而使工程費(fèi)用增加。但如果采用無(wú)線裝置，則不需要再敷設(shè)工程，用一個(gè)發(fā)送機(jī)便可以覆蓋整個(gè)公寓大樓，使工程造價(jià)更便宜。

低安裝高度的專注LN晶體大多應(yīng)用于重要景觀道路兩側(cè)。這些景觀區(qū)域不希望 電光開(kāi)關(guān)桿林立，而是要求保持凈空完整，這就需要將 電光開(kāi)關(guān)具安裝于防護(hù)墻內(nèi)或隔音墻上。TG170原是為上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓主出入口道路照明而專項(xiàng)研究設(shè)計(jì)的。 電光開(kāi)關(guān)具設(shè)計(jì)為嵌入式安裝在防撞墻內(nèi)，距地面高度0.5m.采用70W的小功率高壓鈉 電光開(kāi)關(guān)光源。 LN晶體廠家具出射光線在水平以上角度內(nèi)很快截止，有效地避免了眩光。在確保路面達(dá)到所需的照度的同時(shí)又不會(huì)對(duì)駕駛員產(chǎn)生光刺激，同時(shí)根本上消除了 電光開(kāi)關(guān)桿林立帶來(lái)的破壞景觀的負(fù)面影響，是一種性能完全不同于傳統(tǒng)的路 電光開(kāi)關(guān)、構(gòu)思新穎獨(dú)特的一類道路照明 電光開(kāi)關(guān)具。

因此，只有充分考慮專注LN晶體最不利情況，才能大程度發(fā)揮LED的自身優(yōu)勢(shì)，保證其在隧道中的正常使用。對(duì)于自然對(duì)流下LED的散熱問(wèn)題，國(guó)內(nèi)外學(xué)者已做了大量研究。SenolBaskaya等結(jié)合數(shù)值模擬與試驗(yàn)對(duì)板翅式換熱究heatsink）幾何參數(shù)和基板熱流密度對(duì)LN晶體廠家熱阻和換熱性能的影響規(guī)律不同類型圓柱管、縱向翅片散熱器（cylindricaltube，Ren-Tsung等通過(guò)試驗(yàn)對(duì)矩形針狀翅片換熱器性研究。

肋片長(zhǎng)度決定了肋片的散熱面積，同時(shí)專注LN晶體肋片間距的大小又對(duì)肋片數(shù)量以及肋片的總體散熱面積有著重要的影響，散熱面積是自然對(duì)流散熱設(shè)計(jì)中的核心要素，因此有必要對(duì)以上兩個(gè)參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。針對(duì)耗散功率為9W的情況進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。不同肋片長(zhǎng)度下，肋片間距和zui低毛細(xì)極限的關(guān)系可以看出，在9W耗散功率下，肋片長(zhǎng)度B大于等于28mm時(shí)，只要LN晶體廠家肋片間距合適，都可以滿足散熱需求。結(jié)合圖6可以看出，滿足芯片結(jié)溫小于85℃要求的數(shù)據(jù)點(diǎn)很多，但根據(jù)芯片結(jié)溫越低，散熱效果越好的原則，同時(shí)從節(jié)約成本的角度來(lái)考慮，最適宜的肋片長(zhǎng)度為28mm，肋片間距為6.5mm。

專注LN晶體具有光效高、壽命長(zhǎng)、易維護(hù)，投資低的優(yōu)點(diǎn)，但由于安裝高度較低，往往均勻度不佳、眩光指標(biāo)較差；而熒光電光開(kāi)關(guān)防水支架則與前者的優(yōu)缺點(diǎn)剛好相反，它的大優(yōu)點(diǎn)是光線柔和，美觀，誘導(dǎo)性好。只有在特殊地區(qū)才有使用熒光 電光開(kāi)關(guān)的必要，因?yàn)樗蟠笤黾恿送顿Y者和維護(hù)者的負(fù)擔(dān)。隧道照明還有一種新型的照明方式，即在傳統(tǒng)的LN晶體廠家內(nèi)采用新型無(wú)極 電光開(kāi)關(guān)。無(wú)極電光開(kāi)關(guān)的壽命高達(dá)80000h，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)優(yōu)質(zhì)高壓鈉 電光開(kāi)關(guān)200000h，同時(shí)它的光效大于熒光 電光開(kāi)關(guān)，而功率可做的比熒光電光開(kāi)關(guān)大，其光通量與隧道 電光開(kāi)關(guān)的安裝高度非常匹配。這種布電光開(kāi)關(guān)方式集中了前兩者的主要優(yōu)點(diǎn)前景非常廣闊。

對(duì)于一般的公路照明，普通柱專注LN晶體照明是最經(jīng)濟(jì)合理，也是最成熟的。由于僅需對(duì)道路本身進(jìn)行照明，因此 電光開(kāi)關(guān)具應(yīng)選擇截光型路 電光開(kāi)關(guān)，以便盡可能多的光線被利用。同時(shí)截光型路 電光開(kāi)關(guān)的眩光指數(shù)很低，對(duì)行車非常有利。普通路段采用一般的LN晶體廠家作為光源。而當(dāng)計(jì)算照度不足，功率提升一檔又過(guò)高時(shí)，高光通高壓鈉 電光開(kāi)關(guān)也是一個(gè)很好的選擇。在維護(hù)不便的地區(qū)，選用雙管鈉 電光開(kāi)關(guān)更加經(jīng)濟(jì)合理，因?yàn)樗膲勖瞧胀ㄢc 電光開(kāi)關(guān)的兩倍，而價(jià)格并不增加很多。