防火規(guī)范要求所有的接待公眾的機(jī)構(gòu)必須裝備安全照明，安全照明的組成中應(yīng)有標(biāo)志性照明和環(huán)境照明兩部分。對于帶有頂棚市場的《安全照明》。必須擁有現(xiàn)行4種類型防護(hù)照明中的3種類型，分別為：A型：由中央電源供電的 電光開關(guān)具，且在公眾在場時始終是被點亮的；B型：公眾在場時， 電光開關(guān)具始終是點亮的；電源可以是蓄電池的，也可以是正常電源，備用發(fā)電組應(yīng)將保證安全供電回路在1秒鐘之內(nèi)供電（也可以使用自主供電安全照明 電光開關(guān)）；D型：采用攜式LBO晶體廠家。同一個中央電源可以向多個點的專注LBO晶體，不論其是何種類型的；當(dāng)然它們必須是在同一個方向上，這也是市場安全照明布置的一般原則。

在同等照明亮度條件下，LED應(yīng)用于LBO晶體廠家時可節(jié)能40.但目前LED的光電轉(zhuǎn)化效率僅為15～20，散熱已經(jīng)成為制約LED照明系統(tǒng)推廣應(yīng)用的關(guān)鍵因素之一，也是當(dāng)前LED研究的熱點和難點狹長、半封閉等固有特點使得專注LBO晶體尤為復(fù)雜，隧道中LED的散熱也呈現(xiàn)不同之處。通常情況下，由于機(jī)械通風(fēng)和交通風(fēng)的存在，隧道中空氣呈現(xiàn)單向流動，LED散熱屬于強(qiáng)制對流下的傳熱問題。然而，在極端情況下，隧道處于暫時的近似無風(fēng)狀態(tài)，此時，LED芯片產(chǎn)生的熱量完全通過自然對流的方式耗散，散熱效果微弱。

低安裝高度的專注LBO晶體大多應(yīng)用于重要景觀道路兩側(cè)。這些景觀區(qū)域不希望 電光開關(guān)桿林立，而是要求保持凈空完整，這就需要將 電光開關(guān)具安裝于防護(hù)墻內(nèi)或隔音墻上。TG170原是為上海浦東國際機(jī)場航站樓主出入口道路照明而專項研究設(shè)計的。 電光開關(guān)具設(shè)計為嵌入式安裝在防撞墻內(nèi)，距地面高度0.5m.采用70W的小功率高壓鈉 電光開關(guān)光源。 LBO晶體廠家具出射光線在水平以上角度內(nèi)很快截止，有效地避免了眩光。在確保路面達(dá)到所需的照度的同時又不會對駕駛員產(chǎn)生光刺激，同時根本上消除了 電光開關(guān)桿林立帶來的破壞景觀的負(fù)面影響，是一種性能完全不同于傳統(tǒng)的路 電光開關(guān)、構(gòu)思新穎獨特的一類道路照明 電光開關(guān)具。

由于電光Q開關(guān)的的關(guān)斷時間（<4ns）遠(yuǎn)短于聲光Q開關(guān)的關(guān)斷時間（<100ns），因此，采用BBO電光 Q開關(guān)的全固態(tài)短腔調(diào)Q激光器可產(chǎn)生脈沖寬度小于4ns的高能激光，是作為電光內(nèi)雕機(jī)的建議光源。在無需水冷的情況下，專注LBO晶體可關(guān)斷并承受高達(dá)150W的腔內(nèi)振蕩光功率（激光輸出功率高達(dá)50W）。BBO晶體缺點是電光系數(shù)小，半波電壓相對較高，因此可通過增長LBO晶體廠家、減少電極間距，以及采用兩塊BBO晶體串聯(lián)方式來減少半波電壓和四分之波電壓。COUPLETECH從應(yīng)用角度特意推出單晶，雙晶BBO電光Q開關(guān)，BBO電光調(diào)制器等常規(guī)產(chǎn)品。

防火規(guī)范要求所有的接待公眾的機(jī)構(gòu)必須裝備安全照明，專注LBO晶體安全照明的組成中應(yīng)有標(biāo)志性照明和環(huán)境照明兩部分。對于帶有頂棚市場的《安全照明》。必須擁有現(xiàn)行4種類型防護(hù)照明中的3種類型，分別為：A型：由中央電源供電的 電光開關(guān)具，且在公眾在場時始終是被點亮的；B型：公眾在場時， 電光開關(guān)具始終是點亮的；電源可以是蓄電池的，也可以是正常電源，備用LBO晶體廠家發(fā)電組應(yīng)將保證安全供電回路在1秒鐘之內(nèi)供電（也可以使用自主供電安全照明 電光開關(guān)）；D型：采用攜式 電光開關(guān)具。同一個中央電源可以向多個點的安全照明供電，不論其是何種類型的；當(dāng)然它們必須是在同一個方向上超薄 電光開關(guān)箱，這也是市場安全照明布置的一般原則。