低安裝高度的專注磁光晶體大多應(yīng)用于重要景觀道路兩側(cè)。這些景觀區(qū)域不希望 電光開關(guān)桿林立，而是要求保持凈空完整，這就需要將 電光開關(guān)具安裝于防護墻內(nèi)或隔音墻上。TG170原是為上海浦東國際機場航站樓主出入口道路照明而專項研究設(shè)計的。 電光開關(guān)具設(shè)計為嵌入式安裝在防撞墻內(nèi)，距地面高度0.5m.采用70W的小功率高壓鈉 電光開關(guān)光源。 磁光晶體廠家具出射光線在水平以上角度內(nèi)很快截止，有效地避免了眩光。在確保路面達到所需的照度的同時又不會對駕駛員產(chǎn)生光刺激，同時根本上消除了 電光開關(guān)桿林立帶來的破壞景觀的負(fù)面影響，是一種性能完全不同于傳統(tǒng)的路 電光開關(guān)、構(gòu)思新穎獨特的一類道路照明 電光開關(guān)具。

大功率LED熱管散熱器模塊設(shè)計方案：熱管散熱器模塊化思路及意義熱管散熱器模塊化就是將LED 電光開關(guān)具中若干個LED光源的散熱器以熱管為主要散熱結(jié)構(gòu)，和LED光源組成一體化的模組，一個LED 電光開關(guān)具由許多個模組組成，而并非傳統(tǒng)意義上將所有的磁光晶體廠家、散熱器等都放在一個 電光開關(guān)具結(jié)構(gòu)之內(nèi)。，整個大功率LED熱管散熱器模組主要由三部分組成：大功率LED光源、均溫板和熱管加肋片。大功率LED光源主要由大功率LED和PCB基板組成，在整個模塊中實現(xiàn)電氣上的互連；均溫板的主要作用是支撐專注磁光晶體，并將LED產(chǎn)生的熱量均勻地分散傳導(dǎo)到散熱器模塊上；熱管加肋片組成的散熱器結(jié)構(gòu)是整個模塊最重要的部分，它將產(chǎn)生的熱量迅速傳導(dǎo)出去，以保證整個大功率LED熱管散熱器模塊處于穩(wěn)定的工作溫度狀態(tài)。

還有各種配套的電光驅(qū)動，包括窄上升沿的，高重復(fù)頻率的，小體積封裝的，低抖動的驅(qū)動模塊，同步再生放大驅(qū)動。另外現(xiàn)場還展示了水冷結(jié)構(gòu)，風(fēng)冷結(jié)構(gòu)，溫控器等配套組件，為了配合客戶的磁光晶體廠家更新更前沿的研發(fā)方向，我們的產(chǎn)品設(shè)計各種各樣，也豐富了我們自己的產(chǎn)品種類，快譜光電全體員工將會繼續(xù)一如既往的盡全力努力前行，堅持以專注磁光晶體技術(shù)創(chuàng)新為主，不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量，不斷升級產(chǎn)品型號，不斷增強核心實力，為客戶提供更完善的問題解決方案，優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和完善的服務(wù)，和客戶一起成長進步，攜手走向未來，拓展各種電光開關(guān)的應(yīng)用領(lǐng)域。

在同等照明亮度條件下，LED應(yīng)用于磁光晶體廠家時可節(jié)能40.但目前LED的光電轉(zhuǎn)化效率僅為15～20，散熱已經(jīng)成為制約LED照明系統(tǒng)推廣應(yīng)用的關(guān)鍵因素之一，也是當(dāng)前LED研究的熱點和難點狹長、半封閉等固有特點使得專注磁光晶體尤為復(fù)雜，隧道中LED的散熱也呈現(xiàn)不同之處。通常情況下，由于機械通風(fēng)和交通風(fēng)的存在，隧道中空氣呈現(xiàn)單向流動，LED散熱屬于強制對流下的傳熱問題。然而，在極端情況下，隧道處于暫時的近似無風(fēng)狀態(tài)，此時，LED芯片產(chǎn)生的熱量完全通過自然對流的方式耗散，散熱效果微弱。

因此，只有充分考慮專注磁光晶體最不利情況，才能大程度發(fā)揮LED的自身優(yōu)勢，保證其在隧道中的正常使用。對于自然對流下LED的散熱問題，國內(nèi)外學(xué)者已做了大量研究。SenolBaskaya等結(jié)合數(shù)值模擬與試驗對板翅式換熱究heatsink）幾何參數(shù)和基板熱流密度對磁光晶體廠家熱阻和換熱性能的影響規(guī)律不同類型圓柱管、縱向翅片散熱器（cylindricaltube，Ren-Tsung等通過試驗對矩形針狀翅片換熱器性研究。