靜電印花是在對紙張靜電印刷的基礎上延伸發(fā)展而來的。目前，靜電印花Q開關供應商只使用了分散染料，印制的紡織產(chǎn)品也只限于化纖類服裝，所以對服裝印花還有一定的局限性。靜電印花技術尚在發(fā)展完善之中，若拓寬它的生產(chǎn)范圍，還必須加大功能性染料的研究。當前，靜電印花尚有一兩點不足之處：一是由于樹脂載體影響，織物手感較差，另一個是Q開關供應商圖案清晰度不太好，主要是受商品染料性能的影響，是造成成像清晰度差一些的原因。成像近似朦朧感，又恰好迎合了藝術品追求，又獨具風格是人們所歡迎的。

因此，只有充分考慮專注Q開關最不利情況，才能大程度發(fā)揮LED的自身優(yōu)勢，保證其在隧道中的正常使用。對于自然對流下LED的散熱問題，國內(nèi)外學者已做了大量研究。SenolBaskaya等結(jié)合數(shù)值模擬與試驗對板翅式換熱究heatsink）幾何參數(shù)和基板熱流密度對Q開關供應商熱阻和換熱性能的影響規(guī)律不同類型圓柱管、縱向翅片散熱器（cylindricaltube，Ren-Tsung等通過試驗對矩形針狀翅片換熱器性研究。

當?shù)缆份^為寬闊時，為了改善路中的照明，而過多地加大 電光開關具的仰角，這種作法并不很有效。因為專注Q開關僅僅增加了 電光開關具到達對面路面光線的數(shù)量，但其光線難于反射到駕駛員的眼中，因此亮度不會成比例的增加。而事實上無論視功能或視舒適道路亮度都比照度更重要，同時由于仰角導致產(chǎn)生眩光的機會增加，因此這種方法并不可取。同樣，收費區(qū)的投光 電光開關也必須嚴格采用非對稱配光 電光開關具，以盡可能減小 電光開關具仰角，降低眩光污染。通常使用桿式照明安裝的道路 電光開關具，雖然比較方便地滿足了Q開關供應商照明要求，但在某些場合，如多車道、多層次立體平行或交叉的路面上，過多豎立的 電光開關桿會遮擋視線并影響整體景觀，而且容易對相鄰車道產(chǎn)生光污染。

考慮到工程適用性，需要保證熱管在環(huán)境溫度為0～45℃下能夠正常工作，同時芯片結(jié)溫控制在85℃以下，以滿足電光開關具的使用要求。①LED耗散功率的優(yōu)化。選取LED的安裝個數(shù)為6～11（即 電光開關具的耗散功率為6～11W），分析Q開關供應商限制熱管大傳熱量的毛細限參數(shù)隨環(huán)境溫度的變化趨勢。出現(xiàn)zui低毛細極限的環(huán)境溫度為0℃，因此必須比較zui低毛細極限下，各耗散功率下的散熱量大小，可以最終確定出本設計的熱管散熱器能安裝的zui大LED個數(shù)為9個，即 電光開關具的zui大散熱量為9W。不同耗散功率下，環(huán)境溫度和毛細極限的關系：4LED個數(shù)和毛細極限的關系②肋片長度和肋片間距的優(yōu)化。由于肋片寬度由專注Q開關的蒸發(fā)段寬度決定，因此該設計參數(shù)已經(jīng)由之前蒸發(fā)段的尺寸定出。